在电动化转型上，曾坚决耕耘传统燃油发动机的马自达再一有了新的动作。近日，据外媒报导，随着欧洲和中国等关键市场的废气法规日益严苛，马自达公司首席执行官丸本清近日透漏了公司的电气化计划，将为家族减少显电动汽车以及挂电式混合动力车型，作罢转子引擎车型的研发。

丸本明在拒绝接受《欧洲汽车新闻》专访时回应，该公司将于2020年发售其首款电动汽车，将基于马自达自律研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年发售挂电式混合动力汽车。

柴油门和汽车厂商油耗数据造假等问题产生了一些极端反应，经常出现了抛弃内燃机车型，改向电动车领域的动向。在马自达Zoom-Zoom可持续发展战略2030解释会上，马自达创驰蓝天之父人见光夫曾直言，全球汽车行业保守的电动化转型有可能欲速则不达。值得一提的是，尽管要求投身电动化领域，但丸本清依然回应：独有的内燃机技术依旧是马自达的品牌标识。

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