导语：中国文物艺术品拍卖会发展历程不过短短的二十余年的时间，其发展的速度却落后了西方国家，这样的发展虽然带给了艺术品拍卖成交总额的大大创下，但是也随之暴露出很多的问题，比如从业人员的包含问题以及标的物在交给中经常出现的一些问题等，而由其是在当下，各大拍卖公司的巡展大大，标的物在长距离的运输中不会经常出现各种各样的问题，缺陷第三方保险的插手，拍卖公司库房的工作人员过于专业。中国拍卖会行业协会也是在这样的一种形势之下，在其所授予的拍卖会行业成果规范中，公布了三个关于标的物的专业行为规范，分别是《文物艺术品标的物的审件规范》、《文物艺术品拍卖会标的信息解释规范》和《文物艺术品拍卖会标的的留存管理规范》等三项，雅昌艺术网记者第一时间也专访到了该系列规范的草拟单位北京翰海拍卖会有限公司，从标的物的留存以及长距离运输、第三方保险等三个方面展开理解。　　“翰海正式成立于1994年，正式成立之时恰是国内拍卖会初创时期，当时大多数人对拍卖会是既奇怪又陌生的。对于拍卖公司而言,可以说道一切都是从自学和探寻中跟上，如何的组织一场大型文物艺术品拍卖会，如何布置现场的展陈，甚至拍卖会图录上印刷的拍卖会规则，我们都是参考海外尤其是香港的拍卖会，根据从业的经验，去实践中、思索。

翰海就是指国有文物经营机构转型，我们吸取了很多北京市文物公司专业的操作者标准和从业经验，还包括库房管理、信息记录、人员的操作者规范，我们公司现有的《库房管理规范》依然是沿革和相结合文物公司适当规范的蓝本”，作为一家老牌拍卖公司，北京翰海拍卖会在正式成立之初就分担了很多最重要的拍卖会活动，而在当时的一片空白的状况中，北京翰海在对于标的物的一系列规范动作上展开思索，当谈到到当时的涉及问题时，北京翰海拍卖会有限公司总经理姚作岩对雅昌艺术网记者说。　　拍卖会标的物的留存与管理　　在拍卖公司的涉及工作日程中，标的物所属的部门——库房，向来都是较为幕后的一部分，但只不过拍品的交给自拒绝接受委托起至拍品结算止，跨越着整个拍卖会过程，当科整个拍卖行为中最重要组成部分，其主要反映在拍品交给责任誓约、库房交给措施、库房管理制度、拍品纸盒运输、拍品预展等几个核心环节。　　库房是拍卖公司内部管理的关键，库房管理也是确保拍品安全性的最重要因素。

《审定指标》中有15个规范项是针对库房管理的，库房不应不具备恒温、恒湿设备，安全性报警装置、消防设备以及库房人员出入注册制度、库房设备定期检查记录、库房拍品盘点制度、拍品出入库管理制度以及库房人员接管制度等等。“曾有拍卖公司因在库房展开拍品摄影，因电路问题引发火灾，造成上千万拍品付之一炬。

”中拍协涉及负责人告诉他雅昌艺术网，可见库房的乱堆乱放对企业导致的影响。　　“翰海拍卖会从正式成立到现在，在对于库房的专业人员管理上，仍然都是维持专业的水准，大多数的从业人员是享有20-30余年专业从业经营的人员，并且很多都是在正式成立之初，我们公司的库房人员就是指北京市文物公司调到到翰海拍卖会，可以说道是到现在都早已是中流砥柱了，对于库房交给、细节操作者不具备专业的能力和成熟期的经验，特别是在是在对于新的员工的这种培训中，只不过翰海也是采行的传、老大、带上的这种方式，因为这种专业的科学知识却是是沦为一个规　　而记者在前期的调查中也找到，即使是在大中型的拍卖公司，其库房中的大部分成员都是年长的80后，在专业技能和经验中都缺少适当的磨练。

一位藏家对记者说道，在某次大型公司的小拍中，本来有一件范增的书画作品，当场是落槌成交价，但是当买家前往当时成立在现场的提货处展开提货时，该公司的库房人员才找到整个库房中没这幅画，而后通过和财务人员的查找中才找到，原本本件拍品是上次拍卖时所流拍的作品，当时委托人就回应要来取货，但是问题就在于这样的一个过程，皆没库房人员对于本件拍品的注册管理，意味着是依赖财务人员的一张手写通报，就草草的把本件标的物萃取，这才造成了本件“不不存在”拍品的二次拍卖会。这位藏家堪称回应，往往在实际的拍卖会取货中，常常不会经常出现这样那样的问题，经常出现这些问题的原因就在于库房管理人员的不专业。　　姚作岩在谈到翰海拍卖会库房工作时回应，在留存管理中，其中很最重要的一项就在于详尽的记录每一件标的物的信息。

　　“一件拍品从拒绝接受委托、拍品入库到图录编辑、照片，现场展陈、成交价承销，每一个环节都有适当的信息记录，像《委托拍卖会合约》、《成交价澳门基本法》、拍卖会图录只不过都是拍品的记录。现在很多拍品在送拍时，不会同时获取可选资料，比如出版物、以往展出拍卖会记录、著录信息等，这些资料作为拍品价值的辅证，可能会影响到拍品最后的成交价结果。

在《委托拍卖会合约》或其他方式标示一件拍品否具备可选资料，否具有原纸盒，只不过是更加详尽地记录拍品的情况。完备拍卖会标的记录，信息具体有据可查，可以更佳地构建标的物的交给，回避一些风险与问题”，姚作岩说，而如何创建这样一个系列的记录文本，则是必须从业务员的征求就开始的。　　被长距离运输的“标的物”　　而在整个的拍卖会周期中，在长达半年之久的标的物交给过程之中，不可避免的经常出现了长短距离的运输问题，拍卖公司是中介机构，要同时对买家和卖家负责管理，其中的核心就是拍品，因此拍卖公司对于拍品的交给至关重要，这某种程度反映在库房管理一个环节，还反映在拍卖公司在拍卖会之前的预展环节的现场保安。

在拍品出库展出方面，在之前中拍协公布的《评价指标》中具体有以下几点拒绝，(1)自由选择专业机构负责管理展区设计、展场布置工作;(2)预展场地合乎国家有关文物艺术品展出场地的拒绝，展板、展架、灯具等应符合国家安全性标准;(3)展场布置要不具备充足的影像收集系统。　　“现在任何一家拍卖公司，为了招商都不愿到全国各地去巡展，甚至是到海外展开巡展，虽然有时候一些尤其贵重的拍品不会专门制作复制品之外，其他的一些原件则是必须去到找寻的现场，在这种长距离的运输中，最常常的就是必要由库房的小伙子们用画包背过去，这并不是说道拍卖公司意识将近画作的重要性，而在于这种较慢巡展中这种方式的便捷性，以及低成本的涉及因素，中国画卷轴就让，一些瓷器杂项之类的就无以了，大型公司不会有专车展开押解，但是只不过多数的小型公司是由库房或者是业务人员必要腹过去的，只不过是非常危险性的，万一经常出现了任何问题，对委托方和拍卖公司都是不可避免的”，北京一家拍卖公司工作人员对记者说。

　　2012年中拍协公布的合格企业的涉及文件时就曾多次对雅昌艺术网记者描写过涉及的拍品问题，当年的6月11日，杭州某饭店在举办2012年字画拍卖会预展过程中，被盗一副吴冠中的山水画，价值估算20余万元。拍卖公司旋即报警，警方根据现场监控迅速瞄准了犯罪嫌疑人，监控表明嫌疑人为一中等身材，当天上穿着格子衬衣、下穿牛仔裤的年长男子。”审定小组涉及负责人向雅昌艺术网描写“但是在我们的考核过程中，部分拍卖公司现场的监控摄像头无法覆盖面积所有的角落，拍卖会预展现场人多喧闹，这竟然不法分子有机可乘。”　　记者在探访京城的几家拍卖公司时也找到，拍品的损坏或遗失，往往经常出现在拍品纸盒、运输以及预展现场环节。

目前拍卖会预展中，拍品存放在及安保措施广泛更为完备，布展、监控以及安保皆聘用专业机构负责管理，预展场地、展板、展架、灯具等也能符合国家安全性标准，但拍卖会企业对于拍品的纸盒和运输操作者规则广泛过于精细，库房管理人员多未拒绝接受严苛的专业培训。　　第三方保险的缺陷　　最近十年中国拍卖会行业量逐步下降，还包括征求范围是全球范围，随之带给问题就是风险怎么掌控、怎么解决问题。在繁盛地区对艺术品保险机制很完善，不是利用一家保险公司或者通过拍卖公司、通过法律单一解决问题，它是有链、环境整体配合起来的，关键在于诚信链十分注目。

而调查结果，文物艺术品的损失比例大约为：40%的载运与集装箱损失，38%的偷窃损失，18%的火灾、水渍、烟熏等损失，4%的光线、温湿度、诈骗、地震、暴风、雷电等损失。　　“尤其让人难过的事情就是标的物的损毁，甚至是毁灭性的，那时候年的时候，在一家拍卖公司举行的预展中，估价低约百万元级别的清乾隆六棱瓶就被参观者不小心遇到丢弃在地上，摔成了碎片，但在当时并没所谓的保险之类的事情，所以最后的后果不能是拍卖公司和参观者个人来分担，这是十分大的损失”，一位长年工作于拍卖公司的业内人士向记者描写了这一损失根本性的事件。　　所以涉及人士指出，只不过在整个拍卖会过程中，中国的拍卖会行业尤为缺少的就是第三方保险中，《文物艺术品拍卖会规程》及评价指标明确规定“委托人将拍卖会标的交付给拍卖人后，委托人拒绝为拍卖会标的决定保险的，不应交由决定保险。

无法投保的，双方自行誓约拍卖会标的交给责任。”但由于拍品检验及投保价值确认的客观艰难，国内保险公司较较少积极开展艺术品保险业务，因此，在早前施行的44家合格企业中，仅有7家企业能决定拍品投保，仅有占到合格企业的16%。而在无法投保的情况下，拍卖人应该根据《合同法》第十九章“交给合约“的有关拒绝，与委托方誓约拍品交给有关事项。

事项内容最少还包括：交给的起止时间、交给责任以及交给费用等。　　“在中国无法积极开展艺术品保险的原因在于保险公司自身严重不足、拍品检验无以等方面。首先艺术品保险并不是每家保险都能做到。其次风险可控性和赔偿基数数据严重不足，保险公司经验受限。

确实有这个业务积极开展也就是两到三年时间，有些保险公司参予。保险靠经验累积还包括数据累积构成的掌控风险手段，所以没这些数据的累积，很多保险公司都会抱着十分慎重态度做到这块业务。最后在于艺术品检验和估值工作很难”，致力于中国文物艺术品拍卖会的保险的上海骏贤保险经纪公司总经理吴文凯对记者说。

　　在记者的调查中，我们也找到，在对于标的物的交给期间，由于经常出现了一些本可避免的人为灾祸，拍卖公司在这一方面的成本投放也更加高昂，这展现出在涉及人员的培训、最重要标的物的保险下注以及巡展过程中的全方面把控等，但是整体而言，整个行业缓必须实施这样的一系列专业规范的文本。

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