转入六月下旬，环渤海港口市场煤交易价格道别稳定走势，再度引发下跌之旅。上周五，价格指数经常出现5元/吨的跳涨，预计六月份最后一周，煤价之后维持下跌步伐，涨幅在5-10元/吨。1.前期煤价暴跌过多，此次下跌归属于理性重返五月中下旬，港口市场煤价格总计暴跌了24元/吨，再度跌到至成本线以下水平，贸易商发运经常出现凌空。转入六月份，贸易商争相维持从容，发运积极性上升。

加之上游不受环保和安全检查影响，煤炭企业生产和发运受到一定影响，环渤海港口调进煤炭数量经常出现增加；在市场上，优质低硫煤经常出现短缺，助推煤价下跌。2.环渤海港口库存上升较慢累计昨日，环渤海十大运煤港口合计存煤2284万吨，较月初比起上升了307万吨；特别是在秦皇岛港和国投曹妃甸港存煤上升较多，两港存煤上升了206万吨。

五月份，环渤海各大运煤港口场存激增，经常出现部分蒙煤供不应求、冷煤激增的现象。针对煤炭压港、影响周转的问题，环渤海港口大力采取措施，掌控接车菜单，协商铁路部门减少适销对路煤炭进港，增加无市场需求、无销路煤炭进港，各港口压场遗、减少发运工作见成效，存煤经常出现回升。3.着火煤清扫完前期，环渤海各港口堆存的着火煤和冷煤垛基本清扫完，贸易商降价销售或者甩货现象消失；从上周开始，部分贸易商经常出现试探性涨价，不仅发热量5000大卡市场煤价格持续下跌，5500大卡低硫优质煤报价也经常出现下跌。

4.迎峰度夏来临，电厂日乏完全恢复夏至已到，南方部分地区气温升到30摄氏度，迎峰度夏用煤高峰早已来临；虽然转入夏季以后，水电和特高压验收也在减少，但总体对能源的市场需求也在完全恢复，南方电厂发电负荷减少也在意料之内，电厂日乏很快完全恢复至65万吨以上高位，造就煤炭市场需求减少。随着煤炭市场需求的转好，环渤海港口库存的上升，沿海地区煤炭纳运量的减少，而上游发运又一时间供不上，环渤海港口优质市场煤现身短缺，助推港口煤价经常出现声浪。

但在电厂低库存、订购数量没新的突破以及政策性天花板的影响之下，港口市场煤价涨幅受限。

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