区域合作，规划以定。筹划多时的京津冀区域规划“一体化”设想再一获得实质性进展。近日，北京、天津、河北规划部门在廊坊签定《关于创建京津冀两市一省城乡规划协商机制框架协议》，三方具体回应创建城乡规划领域的协商对话、协作交流、最重要信息沟通对系统、规划编成单位合作和共同市场机制，构建区域规划“一张图”。

滨海大道接入河北沿海高速天津市交通运输和港口管理局、天津市市政公路管理局、北京市交通委员会、河北省交通运输厅在廊坊举办了京津冀交通一体化合作恳谈会并签订交通一体化合作备忘录，三地交通将逐步构建全面大接入，区域立体化交通将要来临。京津冀交通一体化接入项目中，津冀间串连渤海湾4大港口的高速公路沦为焦点。

据介绍，2011年，河北省沿海高速将和天津市滨海大道已完成接入，这条高速公路将相连黄骅、天津、唐山、秦皇岛四个渤海湾的最重要港口。目前，河北省境内唐山、秦皇岛段160公里已竣工通车，沧州段53公里已动工建设，预计2011年竣工。

本市滨海大道北段早已竣工并已和唐山交会，如今滨海大道中段和南段早已动工建设，也将在2011年竣工。沿海高速竣工通车后，将沦为我国东北地区与东南沿海城市之间经济交流的公路地下通道。

契涿支线和承德至天津滨海新区高速公路蓟县至蓟州段，是河北省远期规划的京秦高速二地下通道的构成路段，现有的102国道街道化相当严重，交通十分挤迫，此项目迫切需要开工。天津市市政公路管理局与河北省交通运输厅经过交流研究后，确认将联合前进承德至天津滨海新区高速公路前期工作，并尽早确认接线方案。同时还积极开展唐津高速西顺延石家庄、唐山至廊坊、南港高速公路规划研究工作，并联合积极开展省道邦长线(天津邦善公路)、沿海路(天津汉南公路)、丰津线(天津丰李公路)规划研究，力争“十一五”规划期内构建同标准交会。

京津冀三地分享旅游信息京津冀三省市山水相依、文脉相连，是旅游资源富含的区域。根据签订的协议，京津冀三地将创建旅游信息分享机制，互相及时公布旅游警告和不当旅游企业信息，牵头解决问题旅游者与旅游业经营者之间的争议、纠纷。

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