日前，青岛市环保局网站月发布“青岛滨海路26号场地”地块用途更改审批，该地块原址为青钢钢渣厂，迁离后厂区地块将更改为住宅用地，用作城市综合开发。据理解，这是青钢整体迁往的一部分，青钢自2013年2月全面启动企业迁往。计划将于2016年已完成杨家厂区全部关闭、新厂区全部建成投产的任务。旋即之前青钢旗下的油漆厂早已公布迁往公告，此次青钢钢渣厂再次实施迁往公告，也重申着这个具有近60年历史的老厂，整体迁往工作正在急剧展开中青钢钢渣厂迁出原址变成住宅用地根据近期审批表明，该项目原为青岛钢铁有限公司钢渣综合利用加工厂，总占地面积393亩，1958年青钢建厂时，钢渣加工厂所在位置为胶州湾东海岸的滩涂，青钢建厂投入生产后，炼钢所产生的大量钢渣因工艺领先无法处理，故填海造地于此，构成目前钢渣冲刷场。

1987年青钢逐步投放建设钢渣加工次磁选线，对钢渣展开磁选重复使用废钢，已构建炼钢废渣胜废气及工业废弃物的循环利用。2013年3月，青岛市老城区企业迁往改建协商领导小组以青湾企发﹝2013﹞2号印发了《关于发布命令青岛市老城区企业迁往改建计划(第十一批)的通报》，将青岛钢铁有限公司等列为第十一批青岛市老城区企业迁往改建计划，按照青岛市“环湾维护，挟海湾发展”、“注销入园”的战略，公司将迁往至青岛黄岛新区董家口，迁往时限为2015年12月至2016年12月。

根据青岛市规划局于2014年6月5日印发的《关于开具青钢集团李沧区六宗地可行性规划条件的函》(青规综函字[2014]102号)，滨海路26号青岛钢渣场白鱼由工业用地更改为住宅用地。从地图上看，青岛钢铁有限公司钢渣厂现有厂区座落在环湾大道，环湾大道作为出入市区的主要道路之一，使得这片杨家厂区享用着得天独厚的交通优势，往北可上青兰高速，往返城阳，向南则可长驱直入市中心。此外，从李沧区区域发展定位与战略布局来看，该厂区坐落于李沧三大区之一的“交通商务区”，交通商务区作为胶州湾东岸新一轮发展的关键节点，随着铁路青岛北站、地铁、胶州湾大桥等一系列根本性基础设施的启用，区域优势更进一步强化，发展潜力更进一步显出。

交通商务区已先行启动交通商务核心区、移往区、烟墩山片区和楼山后四大片区的规划和建设。从地理位置上看，该厂区坐落于楼山后片区，据理解，面积大约20平方公里的楼山后片区正在展开区域产业整体功能研究，新的定位，该区域将沦为都市型新兴产业示范区。发展技术密集型、有高知低收入、有实得税收、有外观形象、有生态环保产业链的实体经济，突显都市型蓝色经济特色和优势，这一系列的优势条件都为日后改为住宅用地获取了强有力的确保。

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