电动汽车发生爆炸事件经常在媒体曝光，部分案例令人心惊。但要说对电动汽车火灾最有深刻印象体会和发言权的，当然是消防部门。7月1日，在海南博鳌举行的2019世界新能源汽车大会“新能源汽车安全性与解任主题峰会”上，应急管理部消防救援局一级指挥官宽薄建伟参加演说。

应急管理部消防救援局一级指挥官宽薄建伟薄建伟说道，新能源汽车火灾事故呈现出多发的趋势，并且，“随着未来新能源汽车保有量持续增长，车载动力电池充放电循环次数大大激增，车辆日益老化，而且擅自改装成修理电池的动力系统，甚至于替换一些冒充的电池，未来新能源汽车再次发生火灾事故的几率可能会进一步提高。”他警告，此前电动自行车行业因为无序发展，引起安全性顽疾，进而造成管理困境。电动汽车行业要以前车为鉴，无法重蹈覆辙。

“做跟上就贤，开局就贤，保证消防安全与新能源汽车的生产销售修理停放在用于各个环节有机带入，实时映射。”1、电动自行车火灾教训悲惨“任何一个新兴的产业发展壮大，绝不忽略安全性，绝不放开安全性。”薄建伟说道，“这方面我们是有过悲惨的教训，十分类似于的就是电动自行车。

”根据薄建伟获取的数据，近十年，因为电动自行车引起的一次丧生3人以上也就是较小以上的火灾事故，总共有72起，总共是导致349人丧生，173人事故伤势。其中有两起一次丧生10人以上的根本性火灾。

资料来源：原公安部消防局薄建伟指出，前些年电动自行车发展快速增长，但在安全性理念、安全性的设置、安全措施都没实时第一时间，造成电动自行车整体行业安全性问题引人注目，乱象丛生，事故多发。其原因，一方面是本身的产品质量劣；另一方面是全流程的屏蔽安全性标准、管理肿胀。还包括，车辆擅自违规改装成，违规随便停放在，私搭乘内乱相接电线电池等。

薄建伟建议，仅有行业要高度重视安全性，携起手来，联合发力，在整个新能源汽车产业发展之初，就要竖立高度的消防安全意识。2、系统防止电动汽车火灾隐患针对电动汽车发生爆炸事故隐患，薄建伟明确提出5点建议。第一，要系统性地提高新能源汽车各个环节仅有链条的消防安全布防标准的等级。

薄建伟指出，新能源汽车的消防安全不仅牵涉到车辆电自身的电池系统，电气线路的设备，还牵涉到到差使电池设施，停车场、停车库各个环节，因此在新能源汽车的安全性方面，要竖立系统论的思维，从车辆的本体，电池的设施停车场地等方面制修改安全性标准，依法拒绝，依法未尽，从源头上提升安全性社保的等级。新能源汽车生产、流通、用于环节的标准制定者不一样。

薄建伟建议各标准制订方都要充分考虑消防安全方面的技术拒绝。第二，要强化部门的协作同步，构成监管的合力。第三，积极开展新能源汽车的火灾事故的深度的调查。

第四，要强化宣传教育，提高群众的安全意识。第五，强化新能源汽车火灾射门及战术方面，消防救援局制订了新能源汽车火灾射门的规程等三部规范性文件。“下一步我们也将之后科研机构生产企业合作，大大研究完备新能源汽车火灾射门技战术的规程，作好新能源汽车火灾和交通事故等消防车救援的打算工作。

”薄建伟说道，“虽然说道比起传统的燃油动力汽车，新能源汽车火灾事故再次发生的比例较低，但导致的影响较为大，引起的社会的关注度和整个社会担忧程度是较为低的。”他期望电动汽车行业充份汲取电动自行车的教训，以前车为鉴，无法重蹈覆辙。

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