本文摘要：

（4）接纳的钢壳沉井作钢围堰根据施工组织的盘算举行接纳。

（4）接纳的钢壳沉井作钢围堰根据施工组织的盘算举行接纳。

外业观察

施工组织设计资料的观察与概预算资料的收集配合组成了高速公路外业观察。

其中施工组织设计资料的观察往往包罗施工组织形式、施工沿线质料、气象、水文资料、水电供应、通讯情况及生活资料供应情况等。收集及观察施工沿线及施工厂地的资料可明确施工总体部署同时联合施工历程组织施工时间和空间也为设计及选定施工方案提供依据施工组织资料的观察是组织设计的基础很大水平上影响了工程效益。人为尺度、质料供应价钱及高速公路建设要求的养护、设备、工具和盘算工程造价相关的资料等配合组成了概预算资料的收集。

尤其需要注意的是高速公路外业应切实落实观察路面碎石和石油沥青等质料的使用情况。高速公路路面要求相应的稳定性及强度外貌要求一定的平整性和平滑性使得各项力学指标在参数规模内这就对路面碎石的使用提出了较高的要求。路面抗滑是高速公路一个重要考量指标要保障高速公路具有一定的抗滑性及维持抗滑的持久性选用的抗磨光集料就要性能突出。

依照试验流程应用在高速公路抗滑外貌的石料磨光值PSV必须大于42同时沥青的粘结性无其他抗剥落剂加入的情况下不小于3级。沥青的三大指标在规程要求的规模内。

高速公路路面碎石可选用岩浆岩类主要由安山岩、玄武岩和花岗岩等组成。_

质料运输合理

高速公路保障了汽车高速、平稳、宁静运行为大宗货物提供了运输平台。和普通公路相比高速公路在一定层面上淘汰了运输时间是运输的一种重要形式。

下面提出高速公路施工组织设计要注意的一些问题供大家参考。

施工组织设计引导概预算

概预算体例特定项目时首先熟悉定额认识施工组织设计在概预算发挥的指导作用。

在公路工程中一名概预算体例人员要注意以下几方面的问题。

（8）凭据施工组织设计盘算施工电梯需要的台班。联合施工组织盘算对搅拌站现场的清理、碾压宁静整做出另外盘算。

明确施工组织设计合理的对概预算尤其是差别的施工方法影响概预算的体例。联合自身的概算体例履历针对引桥设计中的30m后张法预应力梁接纳的概预算体例包罗现场预制、就位及安装对园地平整性造成一定水平影响的也会泛起地面的硬化及起重机械的水平与垂直运输等问题。

（3）在桥梁工程定额中混凝土工程涵盖操作领域内的混凝土运输。现浇混凝土工程的混凝土平均运距50m以上时根据施工组织设计的混凝土平均运距以混凝土运输定额增列混凝土举行运输。

（5）对用作打桩与灌注桩的事情平台的工程量凭据施工组织测算的面积举行盘算。针对船上打桩事情平台的工程量根据施工组织设计每座桥梁实际事情中需要的打桩机台数和一台打桩机需要在船上事情平台上所需的总和来算。

（1）在路基土石方中清理外貌涂层亦或耕地填前夯实。零填方地段的基底压实竣事后回填和原地面标高同样数量的土石方；当路基沉降需要增加填筑的土石方；为确保路基边缘具有一定的压实度如需要加宽填筑接纳的土石数量由施工组织设计提出。

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